TIP Group och DSV fortsätter renoveringsprogrammet för släpvagnar, vilket minskar utsläppen och förbättrar vagnparkens effektivitet
Under 2025 kommer TIP Group och DSV att renovera 500 Schmitz Huckepack-släpvagnar, vilket förlänger deras livslängd och säkerställer att de fortsätter att trafikera DSV:s europeiska rutter. Att renovera släpvagnarna i stället för att byta ut dem speglar båda företagens gemensamma vision att aktivt främja initiativ inom cirkulär ekonomi som bidrar till att minska koldioxidutsläppen.
Cirkulära lösningar ger påtagliga fördelar för fordonsparken. Detta nya initiativ följer på den framgångsrika renoveringen av 1 100 släpvagnar 2023 och 991 släpvagnar 2024, som ingick i tidigare samarbeten mellan TIP och DSV. Dessa initiativ utgör grunden för 2025 års program och visar hur framgångsrik renoveringsmodellen är när det gäller att minska utsläppen och förbättra vagnparkens effektivitet. Den fortsatta expansionen av detta partnerskap understryker båda företagens engagemang för att optimera logistikverksamheten i hela Europa.
Att renovera släpvagnar i stället för att byta ut dem ger flera fördelar:
- Betydande minskning av utsläppen
Skillnaden i utsläpp mellan en ny och en renoverad släpvagn visar på betydande utsläppsbesparingar på uppskattningsvis 8.000 ton CO2 för de 500 släpvagnarna under den förlängda användningsperioden. Det visar på betydande miljöfördelar med att förlänga livslängden på en släpvagn när du renoverar jämfört med att investera i en ny släpvagn.
Enligt TIP Groups beräkningar släpper renoveringen av en begagnad curtainsider ut cirka 2,7 ton CO2. Detta inkluderar både material, energi och uppvärmning som används för renoveringen.
- Förläng den operativa livslängden
DSV fördubblar den operativa livslängden för varje släpvagn. Efter fem års aktiv användning kommer släpvagnarna att köras i ytterligare sex år i DSV:s vagnpark. Det minskar behovet av nya investeringar och ger ett långsiktigt mervärde för DSV:s vagnpark.
- Maximera drifttiden
DSV och TIP kommer att ytterligare stärka sitt verkstadssamarbete i hela Europa. De förbättrade underhållsprogrammen syftar till att minimera stilleståndstiden och garantera högsta möjliga prestanda för släpvagnarna, vilket maximerar vagnparkens produktivitet.
Arjen Kraaij, Deputy CEO på TIP Group, kommenterar partnerskapet: "Vi är stolta över att kunna lägga till ett nytt kapitel i vårt långvariga samarbete med DSV. Båda företagen förespråkar initiativ för cirkulär ekonomi som bidrar till att minska koldioxidutsläppen. Renoveringen är ett bra exempel som både stödjer DSV:s hållbarhetsambitioner och optimerar vagnparkens prestanda - en sann win-win-situation."
Flemming Steiness, Managing Director, DSV Global Equipment Services: "På DSV arbetar vi hårt för att minska vår miljöpåverkan med både innovativa och praktiska lösningar. Att renovera släpvagnar istället för att byta ut dem är ett enkelt men kraftfullt sätt att minska utsläppen och samtidigt upprätthålla den högkvalitativa service som våra kunder förväntar sig. Initiativ inom cirkulär ekonomi som detta är avgörande för att minska vårt totala koldioxidavtryck, och vi är glada över att samarbeta med TIP Group för att driva verklig förändring."
Detta unika samarbete förankras officiellt under TIP Leadership Strategy Kickoff, där båda företagen firar sitt långsiktiga partnerskap som bygger på gemensamma värderingar, innovation och ett gemensamt mål att driva en positiv förändring inom logistiksektorn.
“TIP och DSV har ett långsiktigt samarbete. Vi är mycket glada över att ytterligare kunna förbättra vårt samarbete, erbjuda flexibilitet till DSV och utnyttja varandras verkstäder i Europa. Vårt partnerskap bygger på förtroende, innovation och en positiv inverkan", säger Rogier Laan, Vice President Sales & Marketing på TIP Group.
För frågor till media, vänligen kontakta:
Frederieke Anema, TIP:s globala marknads- och kommunikationsdirektör
frederieke.anema@tip-group.com
