Solo batteria

Un E-reefer solo a batteria è quello in cui una batteria con spina di ricarica fornisce l'energia al sistema di refrigerazione, simile a un veicolo elettrico privato. La ricarica avviene mentre il veicolo è fermo, durante le operazioni di carico/scarico o quando è parcheggiato. A tal fine viene utilizzato un collegamento elettrico trifase, comunemente presente nella maggior parte delle officine, dei centri di distribuzione o dei luoghi di carico/scarico.

Nel dinamico settore delle batterie, l'innovazione è costante e il miglioramento dei prodotti si concentra su soluzioni leggere e ad alto rendimento per il trasporto continuo. TIP Group sta esplorando due approcci di ricarica per i rimorchi per la catena del freddo: la ricarica in rete per un buon rapporto qualità-prezzo e la generazione di energia a bordo da fonti rinnovabili per una sostenibilità a lungo termine. Questa scelta contribuisce a ridurre la dipendenza dalla rete e favorisce soluzioni più ecologiche, in linea con l'impegno de TIP Group di ottimizzare la logistica delle flotte.
battery only solution

Un esempio di test di successo è la collaborazione con Unilever, DLG e maxwell+spark nei Paesi Bassi. Questa partnership ha mostrato efficacemente la transizione dai tradizionali sistemi di refrigerazione diesel ai prototipi elettrici a batteria. Iniziata nel 2021, l'iniziativa mirava a ridurre le emissioni di CO2 utilizzando il 100% di energia verde per il trasporto a temperatura controllata, con un potenziale risparmio di 20-25 tonnellate di CO2 all'anno per ogni unità. La sperimentazione, durata diversi mesi, ha visto i sistemi elettrici risparmiare oltre il 99% dei combustibili fossili, segnando un passo significativo verso le emissioni nette di carbonio nel trasporto refrigerato e mostrando una prospettiva promettente per un'implementazione più ampia in tutto il settore.

e-reefer TIP

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