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Nel 2025, TIP Group e DSV ristruttureranno 500 rimorchi Schmitz Huckepack, prolungandone la durata di vita e assicurando che continuino a operare sulle rotte europee di DSV.

Poiché le aziende devono far fronte all'aumento dei costi operativi e alla crescente pressione per raggiungere gli obiettivi di sostenibilità, il ricondizionamento dei rimorchi è diventata una soluzione interessante per gli operatori delle flotte.

Per affrontare le sfide della Revisione Periodica dei Veicoli (RPV) nell'attuale panorama dei trasporti, questo articolo esplora le attuali normative dell'Unione Europea sulla revisione periodica dei rimorchi e le loro implicazioni più ampie

In questo articolo esploriamo i principali vantaggi del ricondizionamento e illustriamo le considerazioni essenziali per ricondizionare una flotta.

L'inverno presenta sfide uniche per le flotte di autocarri e rimorchi, ma l'adozione di un approccio di manutenzione preventiva aiuta a minimizzare i tempi di fermo, a ridurre i costi e a mantenere autocarri e rimorchi in condizioni ottimali per tutta la stagione.

L'acquisto di un autocarro o di un rimorchio usato o la ristrutturazione di un'unità esistente possono essere modi economicamente vantaggiosi per ottimizzare la flotta e sostenere gli obiettivi di sostenibilità.

Con l'arrivo di nuove normative, è importante per tutti noi del settore capire cosa significano e come possiamo trasformarle in opportunità. Rogier Laan condivide alcune riflessioni su come orientarsi tra i principali cambiamenti normativi a cui stiamo assistendo.

Man mano che le aziende si adattano a questi cambiamenti, le opzioni di leasing e di noleggio diventano sempre più interessanti per chi vuole gestire le proprie flotte in modo efficiente.

Il percorso verso l'adozione diffusa degli e-truck è caratterizzato da sfide e opportunità.

Qual è lo stato attuale del mercato dei semirimorchi fino al 2024?

A partire dal 6 luglio 2024, potrete portare la sicurezza dei vostri veicoli a nuovi livelli grazie all'entrata in vigore del regolamento TPMS obbligatorio in tutta l'UE. La Commissione europea ha aggiornato il regolamento UN ECE R141, in base al quale tutti i veicoli immatricolati dopo questa data dovranno essere dotati di sistemi di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS).

TIP Group ha posto la sostenibilità al centro della sua visione a lungo termine attraverso la strategia ESG "for Generations to Come - pathing the road to sustainability". Questo articolo fornisce una panoramica degli sforzi di sostenibilità di TIP Group e dei progressi compiuti verso i suoi obiettivi per il 2025, offrendo uno sguardo concreto sul lavoro in corso attraverso 7 programmi chiave.